El sistema “Fundex” de pilotes de desplazamiento por rotación requiere una cabeza de rotación en punta, que no se vuelve a recuperar.
En la figura se puede apreciar el método de ejecución, que consta de las siguientes fases:
- El hueco de perforación se cierra de forma estanca mediante una cabeza especial de perforación
- A través de una mesa de rotación se hace girar el taladro formado por la cabeza de perforación y el entubado
- Se coloca la armadura sobre la longitud del pilote
- Se hormigona hasta alcanzar la cota del terreno
- A través de la mesa de perforación, se retira el entubado, manteniendo un control constante del cuele del hormigón.
Os dejo el siguiente link de la empresa Martí Ibérica S.A. sobre el tema y un vídeo explicativo, que espero os guste.